Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye'nin otomotiv sektöründeki yatırımların ve teşviklerin artışını vurguladı. Elektrikli araçların geleceği ve sektördeki gelişmeler hakkında önemli bilgiler paylaştı.

Türkiye'nin Otomotiv Sektöründe Yükselen Başarı Hikayesi

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye'nin otomotiv sektöründe önemli yatırımlar ve teşvikler sağladığını belirtti. 2002'den bu yana 3 bin 742 yatırım teşvik belgesi düzenlendi ve 184 bin yeni istihdam oluşturuldu. Kacır, otomotiv sanayisinin Türkiye'nin ihracat şampiyonu olduğunu ve elektrikli araçların pazar payının artacağını vurguladı.

Otomotiv Sektöründe Yatırımların Artışı

Kacır, otomotiv ana ve yan sanayisinde gerçekleştirilen yatırımların önemine dikkat çekti. 2002'den bu yana 3 bin 742 yatırım teşvik belgesi düzenlendi. Bu belgelerle birlikte 954 milyar liralık sabit yatırım teşvik edildi. Bu yatırımlar, 184 bin yeni istihdamın önünü açtı. Türkiye, otomotiv sektöründe önemli bir oyuncu haline geldi.

Otomotiv Sanayii Derneği'nin (OSD) 50'nci Olağan Genel Kurulu'nda konuşan Kacır, üretim süreçlerinde yeniliği önceleyenlerin rekabet arenasında öne çıktığını belirtti. Türkiye, yüksek teknolojiyi ve katma değerli üretimi merkezine alan bir kalkınma modeliyle küresel rekabette söz sahibi oldu.

Elektrikli Araçların Geleceği

Kacır, elektrikli araçların pazar payının 2030'da yüzde 35'i aşmasını beklediklerini ifade etti. Elektrikli araçların küresel otomotiv pazarındaki payı şu anda yüzde 20'ye ulaştı. Türkiye, elektrikli araçların üretiminde önemli bir merkez haline gelmeyi hedefliyor.

Son yıllarda elektrikli ve hibrit araç satışlarında büyük bir artış gözlemlendi. Bu yılın ilk iki ayında hibrit araç satışı bir önceki yıla göre yüzde 74,5, elektrikli araç satışı ise yüzde 71 arttı. Türkiye, elektrikli araç kullanıcılarının hızlı şarj ünitelerine erişimini kolaylaştırmayı planlıyor.

Yeni Nesil Sanayi Politikaları

Kacır, yeni nesil sanayi politikalarının somut örneği olarak Togg'u gösterdi. Togg, doğuştan elektrikli ve akıllı bir otomobil olarak dikkat çekiyor. Bakanlık, elektrikli araç batarya üretim tesisleri için teşvik belgesi düzenledi. Bu tesisler, Türkiye'nin elektrikli araç üretim kapasitesini artıracak.

Ayrıca, Türkiye'nin tüm şehirlerinde hızlı şarj istasyonları kurulması için Elektrikli Araçlar için Hızlı Şarj Altyapısı Destek Programı hayata geçirildi. Bu programla birlikte 11 bin 700'ü hızlı şarj olmak üzere 28 bin 500 şarj bağlantı noktasına ulaşıldı.

Uluslararası Yatırımlar ve Cazibe Merkezi

Kacır, Türkiye'nin uluslararası yeni mobilite yatırımları için bir cazibe merkezi olduğunu vurguladı. Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi BYD, Türkiye'de yıllık 150 bin elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç kapasiteli üretim tesisi kuracak. Bu tesis, 5 bin kişiye istihdam sağlayacak.

Türkiye, elektrikli araç ve batarya üretiminde dünyanın önde gelen oyuncularından biri olmayı hedefliyor. Bakan Kacır, yatırımcıların Türkiye'deki fırsatları değerlendirmelerini istedi. Yatırımcı dostu politikalarla ülkenin otomotiv endüstrisinin güçlenmesi sağlanacak.

Gelecek Vizyonu

Kacır, otomotiv sektörünün rekabetçiliğini korumak için mevzuat düzenlemeleri yapacaklarını belirtti. Araçlarda kullanılacak akıllı sistemlerin AB standartlarıyla uyumlu olacağını ifade etti. Bu düzenlemeler, yerli üreticilere ilave bir yük getirmeden uygulanacak.

Son olarak, Kacır, otomotiv sektörünün geleceği için yatırım planlarının yeni nesil elektrikli ve akıllı araç üretimi doğrultusunda şekillendirilmesi gerektiğini vurguladı. Türkiye, teknoloji girişimciliğinde Avrupa'nın parlayan yıldızı olarak ifade ediliyor ve bu alanda işbirliği artırılmalı.