Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en büyük feribotlarının, Van Gölü’nde hizmet verdiğini kaydetti. 2024 yılında taşınan yük miktarı, önceki yıla göre yüzde 68 artış gösterdi. Bu durum, bölgedeki ticaret hacmini önemli ölçüde artırdı.
Uraloğlu, “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotları işletmeye başladığından beri toplam 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşındı.” dedi. Bu feribotlar, İran ve ötesi ülkelere demiryolu taşımacılığı için önemli bir rol üstleniyor.
Bakan Uraloğlu, 2023 yılında taşınan yük miktarının 283 bin 459 ton olduğunu belirtti. 2024 yılında bu miktar, yüzde 68 artışla 476 bin 717 tona ulaştı. Ayrıca, sefer sayısı da 290'dan 364'e yükseldi.
2023 yılında taşınan vagon sayısı 13 bin 549 iken, 2024 yılında bu sayı yüzde 14 artışla 15 bin 471’e ulaştı. Bu artışlar, bölgedeki taşımacılık kapasitesinin ne denli önemli olduğunu gösteriyor.
Bakan Uraloğlu, Türk mühendislerince projelendirilen feribotların Türkiye’nin deniz ulaşımını güçlendirdiğini vurguladı. “İran ve ötesi ülkelere demiryolu ile MDF, çinko cevheri, demir çelik ürünleri, gıda, tahıl ve kimyasal ürünler ihraç edilmektedir.” şeklinde konuştu.
Bu ürünlerin taşınması, Türkiye'nin ticaret hacmini artırırken, bölgedeki ekonomik gelişmelere de katkı sağlıyor. Feribotlar, bu süreçte önemli bir köprü görevi üstleniyor.
Uraloğlu, her biri 50 vagon ve 350 yolcu taşıma kapasiteli feribotların, taşıma kapasitesini artırdığını belirtti. Tatvan-Van arasındaki seyir süresi ise 3,5 saate indi.
Bu gelişmeler, hem yakıt tüketiminin azalmasına hem de taşıma hızının artmasına olanak tanıdı. Böylece, bölgedeki ulaşım daha verimli hale geldi.