Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu taşımacılığında yapay zeka entegrasyonunun sağladığı yenilikleri açıkladı. Otomatik sistemler, bakım süreçlerini iyileştiriyor ve güvenliği artırıyor.

Yapay Zeka ile Demiryolu Taşımacılığında Devrim

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu taşımacılığında yapay zeka entegrasyonunun sağladığı yenilikleri açıkladı. Otomatik sistemler, bakım süreçlerini iyileştiriyor ve güvenliği artırıyor. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), dijitalleşme ve yapay zeka tabanlı teknolojilere yaptığı yatırımlarla demiryolu taşımacılığında büyük bir dönüşüm gerçekleştirdi. Uraloğlu, bu süreçte yerli ve milli çözümlerle yapay zeka entegrasyonunu hızlandırdıklarını vurguladı.

Otomatik Tren Muayene İstasyonu ile Demiryollarında Yapay Zeka Dönemi

TCDD-TÜBİTAK iş birliği ile geliştirilen Otomatik Tren Muayene İstasyonu (OTMİ) sistemi, demiryolu güvenliği ve bakım süreçlerinde devrim niteliğinde bir adım olarak değerlendiriliyor. Uraloğlu, “Eskiden trenler, bakım atölyelerinde manuel kontrollerle incelenirken, artık OTMİ sayesinde hareket halindeyken tüm kritik bileşenleri analiz edilebiliyor.” ifadelerini kullandı. Bu sistem, yapay zeka ile entegre edilerek trenin her bir parçasını detaylı bir şekilde tarayarak anlık veriler üretiyor.

Bu teknoloji sayesinde, tekerlek aşınmaları, fren disklerindeki hatalar ve diğer mekanik bileşenler gerçek zamanlı olarak analiz ediliyor. Uraloğlu, “Otomatik Tren Muayene İstasyonlarında yapay zeka algoritmaları, toplanan büyük veriyi değerlendirerek olası arızaları daha oluşmadan tespit ediyor.” diyerek sistemin sağladığı avantajları açıkladı.

Bakım Süreçlerinde Akıllı Çözümler

Demiryolu altyapısının sürekli izlenmesi ve bakım süreçlerinin daha etkin yönetilmesi amacıyla kestirimci bakım sistemleri yaygınlaştırılıyor. Uraloğlu, “Özel sensörlerle donatılmış demiryolu araçları, raylardaki olası kırık ve çatlakları önceden belirleyerek arızalar oluşmadan müdahale edilmesini sağlıyor.” şeklinde bilgi verdi. Bu sistem sayesinde, işletme sürekliliği artarken, maliyetler de önemli ölçüde düşürülüyor.

Uraloğlu, bu akıllı çözümlerin demiryolu taşımacılığında güvenliği artırdığını vurguladı. “Yapay zeka destekli sistemler, bakım süreçlerini optimize ederek beklenmedik arızaların önüne geçiyor.” dedi. Bu durum, hem bakım maliyetlerini düşürüyor hem de tren sefer sürekliliğini artırıyor.

Yapay Zeka Destekli Trafik ve Güvenlik Yönetimi

Bakan Uraloğlu, demiryolu taşımacılığında güvenliğin en büyük önceliklerden biri olduğunu belirtti. Yapay zeka destekli güvenlik çözümleri devreye alındı. “Yapay zeka tabanlı analiz sistemleri, makinistlerin dikkat dağınıklığını tespit ediyor ve gerektiğinde uyarılar veriyor.” açıklamasında bulundu. Bu sistemler, güvenliği artırmak için kritik bir rol oynuyor.

Uraloğlu, demiryolu taşımacılığında güvenliği artırmak amacıyla Eryaman İzleme Merkezi’nin devreye alındığını belirtti. “Bu merkezde, tüneller, köprüler ve viyadükler gibi kritik altyapılar akıllı kameralar ve sensörler aracılığıyla 7/24 izleniyor.” dedi. Bu sistem, olumsuz durumları anında tespit ederek hızlı müdahale imkânı sağlıyor.

Geleceğin Demiryolu Teknolojileri: Otonom Trenler ve Dijitalleşme

Uraloğlu, demiryollarının geleceğine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Otonom trenlerin ve yapay zeka tabanlı sinyalizasyon sistemlerinin önümüzdeki yıllarda yaygınlaşacağını belirtti. “Yapay zeka destekli enerji yönetim sistemleri sayesinde, trenlerimiz en düşük enerji tüketimiyle maksimum verimlilik sağlayacak.” şeklinde konuştu. Bu durum, hem karbon emisyonlarını azaltacak hem de işletme maliyetlerini düşürecek.

Son olarak, yolcu deneyimini artırmak amacıyla kişiselleştirilmiş hizmetlerin yapay zeka tabanlı sistemlerle destekleneceğini belirten Uraloğlu, “Akıllı asistanlar ve chatbot'lar, yolcuların ihtiyaçlarını analiz ederek en uygun seyahat planlarını sunacak.” dedi. Bu gelişmeler, yolcu konforunu dijitalleşme ile çok daha ileri bir noktaya taşıyacak.